테슬라 차량 220만대 리콜…판매된 거의 모든 차량 대상

테슬라가 미국 내 출고된 대부분 차량인 약 220만대를 리콜한다. 2일 전국고속도로교통안전청(NHTSA)에 따르면 테슬라는 브레이크, 주차, 브레이크 잠김 방지(ABS)를 알리는 경고등 계기판 글꼴 크기가 연방 안전 표준 규정 미만인 문제를 시정하려 대규모 리콜을 진행한다. NHTSA는 글꼴 크기가 주요 안전 정보를 읽기 어렵게 만들고 충돌 위험을 증가시킬 수 있다고 밝혔다. 대상은 2012∼2023년형 모델 S, 2016∼2024년형 모델 X, 2017∼2023년형 모델 3, 2019∼2024년형 모델 Y, 2024년형 사이버트럭 등 219만3869대다. NHTSA는 지난달 8일 시행한 정기 안전규정 준수 감사에서 이 문제를 발견했다. 연방 자동차 안전 표준에 따르면 유압 브레이크 장착 차량에 대한 경고 표시에 사용되는 글꼴 크기는 최소 3.2에서 최대 8.2인치여야 한다. 색상도 배경 대비 빨간색 등이어야 한다. 테슬라는 문제 해결을 위해 지난달 23일부터 무선 소프트웨어 업데이트를 무료로 공개하기 시작했다. 내달 30일에도 문자로 고지한다. 강민혜 기자차량 테슬라 테슬라 차량 차량 대상 대규모 리콜

2024-02-02

테슬라 200만대 리콜 진행…‘오토파일럿’ 안정성 결함

전기차 업체 테슬라가 자사 차량의 자율주행 보조장치인 ‘오토파일럿’의 결함을 수정하기 위해 차량 200만 대를 리콜하기로 했다고 블룸버그 통신 등이 13일 전했다. 보도에 따르면, 이번 리콜은 2012년 10월 5일부터 올해 12월 7일 사이 생산된 차량을 포함해 미국에서 판매된 거의 모든 테슬라 차량을 대상으로 한다. 이번 조치는 연방 도로교통안전국(NHTSA)이 테슬라의 ‘오토파일럿’의 오용 가능성을 막을 충분한 장치가 마련되지 않았다고 판단한 데 따른 것이다. NHTSA는 오토파일럿 기능이 작동한 테슬라 차량이 응급 차량 등과 충돌하는 사건이 빈번하게 발생하자 2021년 본격 조사에 착수, 운전자 부주의에 대해 제대로 경고했는지 등을 조사했다. NHTSA 측은 조사 결과 차량에 운전자들을 주의시키는 장치가 불충분해 오용될 소지가 다분하다는 점이 확인됐다며 “자율주행 기술은 책임 있게 작동될 때만 안전을 담보할 수 있다”고 강조했다. 자율주행 기능과 관련된 테슬라의 리콜은 이번이 올해로 두 번째다. 앞서 테슬라는 지난 2월 운전자 보조 기능인 ‘완전자율주행’(FSD·Full Self-Driving) 결함으로 36만대가 넘는 전기차를 리콜키로 한 바 있다.오토파일럿 테슬라 테슬라 차량 오토파일럿 기능 안정성 결함

2023-12-13

폭염 속 테슬라 방전…운전자 차 안에 갇혀

애리조나주 피오리아 지역에서 테슬라 차주가 배터리 방전으로 폭염 속 차 안에 갇힌 일이 발생했다. ABC 방송의 보도에 따르면 73세의 릭 메기슨은 지난 6월 자택 차고에서 테슬라 모델 Y의 배터리가 방전되면서 차에서 나오지 못했다. 메기슨은 “컴퓨터 시스템이 꺼졌고 차량 문과 차창 등 아무것도 작동이 되지 않았다. 어떻게 차에서 탈출해야 할지 몰랐다”고 하소연했다. 그는 가족의 도움을 받아서 테슬라 차량 앱을 통해 겨우 조수석 문으로 차에서 빠져나올 수 있었다. 나중에 안 사실이지만 테슬라 차량을 운행하는 데 필요한 리튬이온 배터리는 충분한 상태였다. 그러나 개문에 필요한 별도의 배터리(12V)가 방전되면서 차량 문을 열지 못한 것이었다. 테슬라 측은 차가 견인된 후에나 배터리(12V) 방전에 대한 경고를 그의 휴대폰으로 보냈다고 한다. 자동차 안전 전문가 노마 허블은 “전기 시스템 고장 시 차량 문의 수동 개폐 방법이 매뉴얼에 있지만 대부분 운전자가 이에 대해 모르고 있다”고 지적했다. 테슬라 모델 Y는 앞 좌석 문손잡이 아래 수동 해제 장치가 있지만 찾기가 쉽지 않다. 구급대원인 폴 슈메이커는 “전기차 버튼이 작동하지 않으면 수동 개폐 장치를 사용해야 한다”며 “대부분 설명서를 읽지 않기 때문에 수동으로 나가는 방법을 몰라 전국에서 전기차에 갇히는 사건이 끊임없이 발생하고 있다”고 지적했다. 이은영 기자테슬라 운전자 테슬라 방전 테슬라 차량 테슬라 모델

2023-08-02

테슬라 오토파일럿 등 사고 736건

전기차 업체 테슬라의 주행 보조장치로 인한 교통사고가 2019년 이후 4년간 736건에 달하는 것으로 나타났다. 워싱턴포스트(WP)는 전국도로교통안전국(NHTSA) 통계를 분석해 이같이 최근 전하고, 이로 인해 17명이 사망했다고 전했다. 이는 그동안 알려진 것보다 더 많은 수준이라고 이 매체는 설명했다. 테슬라의 주행보조장치는 앞차와 일정 간격 등을 유지하는 ‘오토파일럿(Autopilot)’과 이에 더해 ‘완전자율주행’이라 불리는 FSD(Full Self-Driving)가 있다. 2019년 이후 주행보조장치로 인한 전체 사고 건수는 807건이었는데, 이중 테슬라 사고가 대부분인 90%를 차지했다. 테슬라의 주행 보조장치로 인한 사고는 지난 4년간 급증했으며, 특히 지난해에는 1년 동안 444건이 발생해 전체 약 3분의 2를 차지했다. 작년 4분기에만 148건의 사고가 접수됐고, 올해 1분기에도 121건의 사고가 발생하는 등 이로 인한 사고는 증가하는 추세다. WP는 “테슬라의 미래형 운전자 지원 기술이 점점 더 널리 사용되고 도로에서 테슬라 차량의 존재감이 커지는 것과 관련된 위험을 반영한다”고 설명했다. 사망사고는 뚜렷한 패턴을 나타냈다. 테슬라 차량이 오토바이를 충돌하거나, 응급차량을 들이받아 탑승자 등이 사망한 사고가 대부분을 차지했다. 테슬라 차량이 오토바이나 긴급차량의 점멸등을 제대로 인식하지 못할 수 있는 가능성에 대해 NHTSA가 조사 중이다. 전문가들은 주행보조장치 기능이 널리 보급되고 일부 레이더 센서를 차량에서 떼어내는 것과 같은 일론 머스크 최고경영자(CEO)의 결정이 사고 증가에 기여한 것으로 보인다고 분석했다. NHTSA 고문을 지낸 미시 커밍스 조지 메이슨대 공학 및 컴퓨팅 교수는 “테슬라 사고는 다른 차량보다 심각하다”며 “지난 1년 반 동안 FSD가 확대돼 도시와 주택가 도로에서도 이 기능 사용이 확대된 것이 한 가지 원인일 수 있다”고 말했다.오토파일럿 테슬라 테슬라 오토파일럿 테슬라 차량 테슬라 사고

2023-06-12

내 테슬라 문 열었는데 다른 차 문 열려

테슬라 운전자가 스마트폰으로 다른 테슬라 차량에 탑승한 것으로 알려지면서 안전 이슈가 제기되고 있다. 워싱턴포스트 등 주요 매체들은 캐나다에서 테슬라 모델3(사진)를 소유한 라제쉬란데브가 스마트폰을 이용해 다른 모델3를 운전하는 해프닝이 발생했다고 최근 보도했다. 매체에 따르면 란데브는 자녀 픽업을 위해 밴쿠버 거리에 주차해둔 흰색 모델 3를 타고 15분간 주행한 후에야 스마트폰 충전기가 없고 앞창에 금이 간 것을 보고 자신의 차가 아닌 것을 인지했다. 란데브는 스마트폰에 설치된 테슬라 앱이 자신의 차가 아닌 다른 차에 접속할 수 있는 권한을 부여했다고 주장했다. 이 차의 소유주도 자신의 테슬라 키카드를 이용해 주차된 란데브의 모델3 차 문을 열 수 있었으며 차 내부에서 란데브의 전화번호를 찾아 연락할 수 있었던 것으로 전해졌다. 자녀를 픽업해 90분간 운전한 후 차를 돌려준 란데브는 테슬라의 안전에 의문을 가지게 됐다고 밝혔다. 최근 수년간 전문가들이 테슬라 차량 소유주의 스마트폰 또는 키카드의 신호를 복제해 차 문을 여는 법을 시연한 바 있다. 소프트웨어 버그로 추정되는 이번 케이스와 관련한 코멘트 요청에 대해 테슬라측은 무응답인 것으로 알려졌다. 박낙희 기자 naki@koreadaily.com테슬라 소프트웨어 테슬라 운전자 테슬라 키카드 테슬라 차량

2023-03-27

[영상] 옆 차서 빠진 타이어에 '붕' 떴다 박살난 차량

프리웨이를 달리던 차가 옆차에서 빠진 타이어에 부딪히면서 공중으로 날아올라 떨어지며 박살나는 장면이 동영상에 고스란히 담겨 화제다. 사고는 지난 23일 118번 프리웨이 채스워스 지역에서 발생했고 사고 차량 뒤에서 따라가던 아눕 차트라의 테슬라 차량 대시보드 카메라에 찍혔다. 동영상을 보면 3차선에 있던 흰색 픽업트럭이 2차선으로 차선을 변경하고 달리던 중 1차선에서 짙은 색 기아 소울로 보이는 차량이 지나갔다. 이 순간 픽업트럭의 왼쪽 앞바퀴가 차에서 분리돼 1차선에서 달리던 소울 엔진 밑부분으로 들어갔고 곧이어 소울은 공중으로 떠올랐다 지붕이 바닥으로 떨어지며 차체가 종이잣처럼 구겨지는 사고를 당했다. 사고 당시 소울 차량의 운전자는 2차선을 달리던 픽업트럭에서 빠져 나온 타이어를 보기 어려운 위치에 있어 타이어를 피할 시간적 여유가 없었던 것으로 보인다. LA 경찰국은 사고를 당한 소울 차량에는 운전자만 타고 있었고 이 사고로 인한 추가 사고는 다행히 발생하지 않았다고 전했다. 사고 차량의 운전자가 이날 사고로 어느 정도의 부상을 입었는 지는 알려지지 않았다. 김병일 기자영상 타이어 차량 소울 차량 테슬라 차량 사고 차량

2023-03-27

주행중 운전대 이탈 테슬라 모델Y 조사

당국이 테슬라 SUV에 대한 안전 이슈 조사에 들어갔다. LA타임스 등 주요 매체들은 8일 일제히 테슬라 모델 Y(사진)가 주행 중 스티어링휠(운전대)이 분리될 수 있다는 2건의 불만 보고를 접수한 고속도로교통안전국(NHTSA)이 조사에 착수했다고 보도했다. 조사 대상은 2023년형 모델 Y 12만여대에 달한다. NHTSA에 따르면 보고된 모델 Y 차들이 운전대를 스티어링 축에 고정하는 볼트가 누락된 채 고객들에게 전달됐으며 정상적으로 운전대가 장착된 것처럼 보이지만 주행 시 운전대에 힘이 가해지면 분리되는 것으로 전해졌다. 접수된 불만 보고서에 따르면 한 차주는 모델 Y를 구매한 지 5일째인 지난 1월 29일 가족들과 프리웨이를 주행하다가 운전대가 이탈됐으며 다행히 뒤에 차량이 없어 중앙분리대 쪽으로 정차할 수 있었다. 견인된 차에 대해 서비스센터는 103달러 96센트의 수리비 견적을 차주에게 건네며 사과의 뜻을 전했다. 이후 차주는 테슬라를 신뢰할 수 없다며 환불을 요구하자 테슬라 측은 환불 규정이 없다면 새 차로 교환해 줬다. 한편, NHTSA는 오토파일럿 운전자 지원시스템이 장착된 테슬라 차량이 주차된 응급 차들과 최소 14차례에 걸쳐 충돌한 사고에 대한 조사도 시작한 것으로 전해졌다. 박낙희 기자 naki@koreadaily.com운전대 테슬라 테슬라 모델 운전대 이탈 테슬라 차량

2023-03-08

프리웨이서 강아지 뛰어내려 ‘아찔’

지난해 말 101번 프리웨이를 달리던 테슬라 차량에서 생후 6개월 된 강아지가 창문을 넘어 고속도로로 뛰어내리는 모습이 최근 공개됐다. 옆 차선의 세미 트럭이 치기 직전 급제동해 강아지는 생명을 건졌고 다행히 내부 출혈이나 골절도 발견되지 않았다. 견주는 “차에 애완견을 태울 때는 창문 여는 것에 각별히 주의해야 한다”고 전했다. 사진은 해당 차량에서 뛰어내리는 강아지의 모습. [CBS LA 캡처] 김형재 기자 kim.ian@koreadaily.com프리웨이 강아지 창문 열기 테슬라 차량 트럭 바퀴

2023-02-13

테슬라 사려면 중국가야..전세계에서 가장 싼 곳

전 세계적으로 인기몰이를 하는 테슬라 차량 가격이 세계 나라별로 가장 싼 곳과 비싼 곳 사이에 최대 2.5배 이상 차이가 나는 것으로 나타났다. 블룸버그통신이 테슬라 웹사이트에서 모델Y(사진)의 국가별 가격을 조사한 결과, 싱가포르에서는 차량 가격만 14만2471 싱가포르달러(약 10만3400달러)로 전세계에서 가장 비쌌다. 특히 자동차 소비세와 등록비 등을 합친 모델Y 구매 총비용은 차량 가격의 두 배에 이르렀다. 이에 비해 중국에서는 지난달 가격 인하까지 이뤄져 미국 내 소매가격의 절반을 살짝 넘는 28만8900 위안(약 4만 달러)부터 살 수 있어 전세계에서 가장 저렴한 것으로 나타났다. 싱가포르의 모델Y 가격이 중국의 2.55배에 이르는 셈이다. 도시국가인 싱가포르에서는 차량 소유가 제한되기 때문에 테슬라 구매 비용이 아파트 구매비와 거의 맞먹는다고 블룸버그는 설명했다. 싱가포르에서는 10년간만 유효한 차량 소유 허가증을 얻기 위해서는 한 달에 두 차례 열리는 허가증 경매에 참여해야 한다. 테슬라의 11월 허가증 가격은 사상 최고 수준인 11만6577 싱가포르 달러에 달해 차량 가격과 비슷했다.중국 테슬라 테슬라 차량 테슬라 구매 테슬라 웹사이트

2022-11-28

테슬라 역주행 2명 사망

지난 주말 온타리오 지역 15번 프리웨이에서 과속 역주행을 하던 테슬라 차량의 충돌사고로 2명이 사망했다. 캘리포니아 고속도로순찰대(CHP)에 따르면 지난 12일 오전 3시15분쯤 15번과 10번 프리웨이 교차 지점 인근에서 2018년형 테슬라가 남행과 북행 차선을 구분하는 중앙분리대와 정면으로 충돌했다. CHP의 스티븐 롤스 경관은 "사고 차량은 충돌 직전 유턴했고 남쪽 방면 차선을 따라 북쪽으로 과속 역주행했다"고 밝혔다. 사고 충격으로 운전자와 탑승자가 현장에서 사망했다. 샌버나디노카운티 검시소에 따르면 사망한 운전자는 호세 엘리자라라즈 브라보(24) 동승자는 루이스 엘리자라라즈 브라보(29)로 확인됐다. 약물 알코올 관련 여부나 기계적 문제 발생 가능성은 아직 공개되지 않았다.테슬라 역주행 테슬라 역주행 테슬라 차량 과속 역주행

2022-03-16

美 교통당국, '완전자율주행'으로 달리던 테슬라 교통사고 조사

美 교통당국, '완전자율주행'으로 달리던 테슬라 교통사고 조사 좌회전 중 차선 잘못 바꿔 옆 차량과 충돌…운전석 쪽 크게 파손 (샌프란시스코=연합뉴스) 정성호 특파원 = 미국 교통 당국이 완전 자율주행(FSD)으로 달리던 테슬라 전기차가 일으킨 교통사고를 조사하고 있다고 로이터 통신이 13일(현지시간) 보도했다. 미 도로교통안전국(NHTSA)은 완전 자율주행 베타 소프트웨어를 이용해 주행하던 테슬라의 '모델Y'가 교통사고를 일으켰다는 소비자 신고를 들여다보고 있다고 밝혔다. 2021년형 모델Y 소유주는 지난 3일 미 캘리포니아 로스앤젤레스(LA) 동쪽의 브레이어에서 완전 자율주행 모드로 운행하던 이 차가 좌회전하면서 차선을 잘못 변경해 옆 차선에서 달리던 차량과 충돌했다고 신고했다. 좌회전 도중 차에서 경고가 나왔고, 이에 운전자가 차량을 운전하려 했으나 차가 말을 듣지 않고 저절로 움직여 차선을 잘못 바꿨다고 이 운전자는 설명했다. 이 사고로 모델Y의 운전석 쪽은 크게 파손됐다. NHTSA는 이런 신고가 제출된 것을 알고 있으며 추가 정보를 수집하기 위해 제조업체와 얘기를 나누고 있다고 밝혔다. 이에 앞서 이달 초에는 테슬라가 자사 전기차 1만1천704대를 리콜하고 있다는 보도가 나온 바 있다. 차량에 탑재된 소프트웨어 결함으로 잘못된 전방추돌 경보가 울리거나, 갑자기 긴급 제동장치가 작동하는 결함 때문이다. 이 리콜은 완전 자율주행 베타 소프트웨어가 탑재된 차량에 대해 소프트웨어 업데이트가 이뤄진 뒤 내려졌다. NHTSA는 지난달 테슬라의 완전 자율주행이 시범운영 단계임을 뜻하는 '베타'란 딱지를 달고 있지만 실제로는 공공도로에서 사용되고 있다며 우려를 표명하기도 했다. NHTSA는 또 이와 별개로 테슬라 차량과 다른 구급차량이 충돌하는 사고가 10여건 잇따르자 테슬라의 자율주행 보조 기능인 '오토파일럿'(Autopilot) 시스템에 대해 올해 8월 공식 조사를 시작했다. 테슬라는 오토파일럿을 기본 옵션으로, 완전 자율주행 베타를 별도 옵션으로 판매하고 있다. sisyphe@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>완전자율주행 교통당국 교통당국 완전자율주행 테슬라 교통사고 테슬라 차량

2021-11-14

우버, 2023년까지 미국 운전자에게 테슬라 5만대 렌트해주기로

최대 차량호출 업체 우버가 2023년까지 원하는 운전사에게 5만대의 테슬라 전기차를 렌트해 주기로 했다. 우버는 27일 렌터카 업체 허츠와 제휴해 테슬라 차량을 차량호출 서비스용으로 임대하기로 했다고 밝혔다고 CNBC가 보도했다. 앞서 허츠는 테슬라의 저가형 세단인 '모델3' 10만대를 구매한다고 발표했는데 이 차량의 절반을 우버가 공급받기로 한 것이다. 우버 운전사들은 11월 1일부터 미국 로스앤젤레스(LA)와 샌프란시스코, 샌디에이고, 워싱턴DC에서 허츠의 렌터카 프로그램을 통해 2021년형 모델3를 빌려 운영할 수 있다. 수주 내 미국 다른 지역으로도 확대될 예정이다. 렌트 비용은 세금·수수료를 빼고 주당 334달러(약 39만원)에서 시작하지만, 시간이 지나면 299달러(약 35만원) 또는 그 이하로 떨어지게 된다. 다만 우버는 전기차를 모는 운전사에게 1회 운행 때마다 1달러를 더 지급한다. 우버는 이번 합의가 배출가스 제로(0) 달성을 위한 조치라며 이를 통해 운전자들이 연료비를 절약해 수입을 늘릴 수 있을 것이라고 밝혔다. 우버는 2030년까지 미국에서 전면 전기차로 전환하겠다고 약속한 바 있다. 허츠로서는 이번 협업이 올해 6월 파산보호 졸업 이후 사업의 추진력을 확보하려는 노력이라고 월스트리트저널은 지적했다. 지난해 5월 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태가 터지면서 파산보호 절차에 들어갔던 허츠는 렌터카로 전기차를 확보하고 충전 인프라(기반시설)를 구축하는 데 집중적으로 투자하고 있다. 허츠가 주문한 테슬라 차량 10만대는 거래 규모가 42억 달러(약 4조9천억 원)에 달하는 것이며, 허츠는 앞으로 전기차를 더 확대할 방침이다. 허츠는 2016년부터 우버에 차량을 제공해왔다. sisyphe@yna.co.kr (끝) 〈저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지〉 미국 운전자 테슬라 전기차 테슬라 차량 렌트 비용

2021-10-28

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